Contenido
- Cuándo y cuándo no usar un calentador en su automóvil
- Calentadores de espacios residenciales frente a calentadores de automóviles eléctricos de 12 voltios
- La pregunta de la combustión
- Material cúbico y pérdida de calor
Cuándo y cuándo no usar un calentador en su automóvil
Hay dos razones por las que podría considerar usar un calentador de espacio como un calentador de automóvil eléctrico: como un reemplazo para un sistema de HVAC que no funciona bien, o como una alternativa para "estacionar" su vehículo.
Algunos de los temas más importantes que debe tener en cuenta antes de comprar un calentador de automóvil eléctrico son si usar un calentador de 120 voltios o 12 voltios, si es seguro usar un calentador de automóvil portátil en su vehículo y cuánto vataje necesita calentar su vehículo. Las principales dificultades que puede encontrar incluyen cuellos de botella en la fuente de alimentación, riesgos de incendio y pérdida de calor.
Dejar un calentador de espacio en un vehículo desatendido puede ser un peligro de incendio. Si bien algunos calentadores residenciales se pueden usar en vehículos, no están diseñados para ese propósito, así que hágalo bajo su propio riesgo.
Calentadores de espacios residenciales frente a calentadores de automóviles eléctricos de 12 voltios
Los calentadores de espacio residenciales están diseñados para funcionar con corriente alterna. En América del Norte, eso significa que funcionan con 120V AC. En la mayoría de los casos, el sistema eléctrico de su automóvil proporciona 12 V CC, que puede fluctuar hacia arriba o hacia abajo dependiendo de factores como el nivel de carga de la batería y la carga general del sistema.
Para usar un calentador de espacio residencial como un calentador de automóvil eléctrico, debe enchufarse a un inversor, que es un dispositivo que convierte efectivamente la energía de CC del sistema eléctrico del vehículo en la energía de CA que requiere el calentador.
Algunos calentadores de espacio están diseñados específicamente para usarse como calentadores de automóviles eléctricos. Estas unidades funcionan con CC en lugar de CA, lo que significa que no necesita un inversor. Algunos calentadores de automóvil de 12 V se pueden enchufar en un receptáculo de encendedor de cigarrillos o en una toma de accesorios dedicada, pero solo son capaces de proporcionar una cantidad limitada de calor.
Los calentadores de automóvil de 12 V más potentes requieren una conexión directa a la batería debido a la cantidad de amperaje que necesitan consumir.
En los casos en que se usa un calentador de espacio para sustituir un sistema de calentador de automóvil que funciona mal, generalmente es mejor usar un calentador de 12V. Aunque es técnicamente posible usar casi cualquier calentador de espacio residencial en un automóvil, es más eficiente y menos peligroso usar un calentador de 12V que enchufar un calentador de 120V en un inversor.
En los casos en que el calentador se usa como una alternativa de garaje, para calentar el vehículo antes de un viaje frío por la mañana, un calentador de espacio de 120 V puede ser la mejor opción.
Hacer funcionar un calentador de 12 V cuando el vehículo está apagado agotará rápidamente la batería hasta el punto en que el vehículo no arrancará, mientras que un calentador de espacio residencial de 120 V se puede enchufar a un tomacorriente conveniente con un cable de extensión adecuado diseñado para uso en exteriores.
La pregunta de la combustión
Independientemente de por qué desearía usar un calentador eléctrico en su automóvil, la pregunta más importante a considerar es si creará o no un riesgo de incendio en el proceso.
La mayoría de los calentadores de espacios residenciales tienen advertencias de que todos los materiales combustibles deben mantenerse a una distancia mínima de todos los lados del calentador. La distancia específica puede variar, pero generalmente es de al menos unos pocos pies, lo que puede dificultar encontrar un lugar seguro para colocar un calentador de espacio residencial dentro de un automóvil o camión.
Usar un calentador eléctrico en un automóvil de manera segura no es imposible, pero siempre debe usar el sentido común y evitar colocar uno de estos calentadores cerca de objetos combustibles.
Dado que los calentadores de automóvil de 12V están diseñados específicamente para aplicaciones automotrices, generalmente son más seguros de usar en esas aplicaciones que los calentadores de espacio residenciales.
Sin embargo, aún es importante usar el sentido común al instalar uno de estos calentadores, y el cableado en un calentador de 12 V también puede presentar riesgos adicionales de incendio si no se realiza correctamente.
Material cúbico y pérdida de calor
Al seleccionar un calentador de espacio para usar como calentador de automóvil eléctrico, es importante tener en cuenta el volumen de aire que debe calentarse además de la pérdida de calor.
El problema aquí es que los automóviles y camiones están muy mal aislados en comparación con los hogares. Es por eso que su automóvil se calienta tan terriblemente cuando lo deja estacionado al sol, y también por qué pierde calor tan rápido después de apagar el motor en invierno.
Si bien un calentador de espacio residencial diseñado para calentar una habitación de 10 pies por 10 pies es capaz de calentar el volumen interior de una cabina pequeña de turismos o camiones sin ningún problema, la pérdida de calor puede comenzar a acumularse.
Si planea dejar su calentador funcionando toda la noche, tenga en cuenta que, literalmente, puede funcionar toda la noche, lo que podría ocasionar una sorpresa desagradable en su factura de energía. Una mejor opción sería usar un temporizador, o incluso un termostato, para limitar el consumo de energía.
